ADRO - aerodynamické díly se špičkovým designem a promyšlenou aerodynamikou

O značce ADRO

ADRO je původem korejskou firmou specializující se na vývoj a výrobu aerodynamických dílů s důrazem na skvělý design, špičkové zpracování a také funkční aerodynamiku. Vždyť také ADRO je zkratkou pro Aerodynamic Development Race Optimisation.

Základem značky ADRO jsou lidé, kteří stojí na jejím pozadí. Jde totiž o inženýry a designéry, kteří mají obrovské zkušenosti jednak v profesionálním motorsportu, včetně vrcholné Formule 1, ale jsou i špičkovými inženýry v oblasti aerodynamiky závodních vozidel a materiálů pro motorsport. Za designem spoilerů ADRO pak stojí lidé jako Davis Lee, který má na svědomí mimo jiné slavný koncept Mercedes-Maybach 6 a pracoval na vozech jako Mercedes CLS a S-Class nebo na Hyundai Ioniq 5. Při vývoji a výrobě dílů ADRO se přihlíží ke třem hlavním aspoktům:

FORMA

Díky porozumění a dodržování továrních linií a díky rozsáhlým zkušenostem v automobilovém designu jsou výsledkem práce ADRO díly nejen aerodynamicky efektivní a funkční, ale také esteticky atraktivní a originální. ADRO pozvedává originální křivky a linie vozu na zcela novou úroveň, aniž by nové prvky působily rušivě.

FUNKCE

Vášeň pro aerodynamiku - tak by se dal shrnout přístup ADRO ke každému dílu z pohledu přínosu v aerodynamice a proudění vzduchu. Pro vývoj spoilerů využívají pokročilý software pro analýzu obtékání vzduchu (CFD - Computational Fluid Dynamics). Pomocí něj a poté i reálného testování na skutečných vozech jsou porovnávány hodnoty a směr proudění vzduchu u sériového vozu a pak u vozu vybaveného kitem ADRO.

KVALITA

Pozornost věnovaná každému detailu je nezbytná k tomu, aby byl naplno využit potenciál pro zefektivnění proudění vzduchu a skutečný přínos pro jízdní vlastnosti. Jenom tak mohou díly ADRO nejen splnit požadavky na úrovni aftermarket výroby, ale také přísné nároky na kvalitu, s jakými se setkáváme v OEM výrobě. Proto celý proces probíhá přímo v ADRO od 3D scanování kompletního vozu, návrhem designu a modelování prototypu přes CFD analýzu a optimalizaci proudění vzduchu až po samotnou výrobu s důrazem na dokonalé spasování a využití továrních úchytů v maximální možné míře.