Racingline Performance OEM+ Stage 1 ECU tuning for Audi A3 40TFSI 2016>2020 with MAF, performance gain: 190 to 240 ps / 320 to 389 Nm

Zvýšení výkonu vozu pomocí softwarové úpravy Racingline Performance OEM+ je nejefektivnějším způsobem, jak zlepšit jízdní schopnosti vašeho vozu. OEM+ totiž neupravuje stávající software řídicí jednotky, ale v souladu s postupy a přístupem výrobce vozu vytvořil pro každou jednotlivou aplikaci zcela vlastní software dokonale využívající potenciál každého jednotlivého typu motoru.

Tato úprava je určena pro vozy platformy MQB s motorem 2.0 TSI EA888 Gen.3B s výkonem 190 koní a MAF senzorem

Úprava je kompatibilní s vozy:

• VW Passat 2.0 TSI 190hp B8 2018+
• VW Arteon 2.0 TSI 190hp 2017+
• VW T-Roc 2.0 TSI 190hp2017+
• VW Tiguan II 2.0 TSI 190ps 2018+
• Audi A3 40TFSI 2.0 TSI 190hp 2016-2020
• Audi TT 40 TFSI 2.0 TSI 197hp 2018+
• Audi Q2 40 TFSI 2.0 TSI 190hp 2017+
• Audi Q3 40 TFSI 2.0 TSI 190hp 2018+
• SEAT Leon III 2.0 TSI 190hp 5F 2018+
• SEAT Ateca 2.0 TSI 190hp 2017+
• SEAT Tarraco 2.0 TSI 190ps 2018+
• Škoda Octavia III 2.0 TSI 190hp 5E 2017-2020
• Škoda Superb III 2.0 TSI 190hp 3V 2019+
• Škoda Karoq 2.0 TSI 190hp2018+
• Škoda Kodiaq 2.0 TSI 190hp 2018+

Poznámka: Před objednáním termínu úpravy vás prosíme o dodání VIN čísla karoserie vašeho vozu pro finální potvrzení úpravy s verzí softvare řídicí jednotky (ECU) vašeho vozu.

Nejste si jistí, jestli je váš vůz vybaven MAF senzorem?
Jeho identifikace je velmi jednoduchá. Nový motor EA888 Gen.3B, který je mezi koncernovými vozy stále oblíbenější je aktuálně jediným v nabídce, který je vybavený MAF senzorem. Ten se nachází na vedení vzduchu za airboxem vzduchového filtru (viz obrázek):

Upozornění: Úprava řídicí jednotky může ovlivnit záruku poskytovanou dealerem na váš vůz. Před každou úpravou je diagnostikou kontrolován stav každého vozu. V případě, že diagnostika odhalí technickou závadu, není možné v úpravě řídicí jednotky pokračovat. V případě úpravy Stage 1 je nepravděpodobné, že se setkáte v její souvislosti s chybovým hlášením nebo závadou na motoru, jelikož je stále ponechána dostatečná výkonová rezerva pro jednotlivé komponenty. V případě úpravy na Stage 2 a vyšší je hardware motoru využíván na maximum s upřednostněním výkonu vozu. Lze tak očekávat větší opotřebení některých dílů. U těchto vyšších stupňů úprav závisí spolehlivost motoru na opotřebení a technickém stavu celé řady motorových součástí, které nejsou jednoduše diagnostikovatelné. Naše společnost ani výrobce software nenese zodpovědnost za případné poškození motoru nebo jeho součástí.

Dostupné úpravy pro motory 2.0TSI EA888 Gen.3B vybavené MAF senzorem:

Britská společnost Racingline Performance vyvíjí špičkové performance díly již dvě desetiletí a díky tomu je dnes jedním z prestižních dodavatelů těchto dílů pro vozy koncernu Volkswagen/Audi. Ale samotnými performance díly to zdaleka nekončí. V posledních letech pracoval Racingline Performance intenzivně na vývoji ucelené nabídky softwarových úprav pro řídicí jednotky motorů a automatických převodovek DSG, aby mohl zůročit své mnohaleté zkušenosti v profesionálním motorsportu a nabídnout je i běžným uživatelům na běžných silnicích i track days. Dle zvolené úrovně úpravy je software OEM+ dokonale přizpůsoben originálním motorovým dílům výrobce voze nebo stále se rozrůstající nabídce vlastních performance dílů.
Díky tomu nabízí aktuálně Racingline Performance nejucelenější nabídku pro úpravu vašeho vozu Volkswagen / Audi / Seat / Škoda.

Úpravu softwaru řídicí jednotky nelze provézt dálkově a nejedná se ani o dodatečný modul, který je třeba instalovat do složité elektroniky vašeho vozu. Všechny úpravy jsou prováděny přímo na adrese našeho showroomu viz KONTAKT.

	Každá jednotlivá mapa softwaru Racingline Performance OEM+ vzniká zcela od základu stejně tak, jak vznikají originální nastavení výrobcem vozu.
	Software Racingline Performance OEM+ nevzniká jen s účelem dosažení maximálních papírových hodnot, ale narozdíl od řady jiných dbá na dokonalou kalibraci a hladký průběh výkonnové křivky.
	Racingline Performance naplno využívá svých zkušeností na poli závodních aut a velmi úzkých vazeb s výrobcem vozu, díky čemuž je zajištěno, že nebudou přemáhány motorové díly.
	Žádná jiná společnost na světě nenabízí tak komplexní sortiment performance dílů, které dokonale fungují právě se softwarem OEM+. Ten díky tomu naopak dokáže využít plný potenciál těchto dílů.
	Už žádné poplatky za upgrade na novou verzi softwaru. Pokud se rozhodnete v budoucnu pro upgrade např. na Stage 2 nebo dokonce Stage 3, samotnou softwarovou úpravu provedeme zcela zdarma.
	Ať už se z jakéhokoliv důvodu chcete vrátit k původnímu nastavení, software Racingline Performance OEM+ umožňuje návrat k software mapě, která byla ve voze nahrána těsně před změnou na OEM+.

V závislosti na konkrétním voze a motorizaci nabízí Racingline Performance několik stupňů úpravy OEM+. Základní a nejoblíbenější úpravou je Stage 1, která nevyžaduje žádné další hardware úpravy a je navržena pro jinak zcela sériový vůz. Dalším krokem je pak Stage 2, která už s sebou nese potřebu dalších úprav (minimálně sportovní sání a úpravu výfuku). Vrcholem je pak Stage 3, která již vyžaduje rozsáhlé úpravy včetně výměny turbodmychadla. Konkrétní seznam dílů, které jsou potřebné pro stupně úpravy Stage 2 a Stage 3 vám samozřejmě poskytneme během konzultace před přehráním softwaru.

Veškeré kalibrace a měření pro software Racingline Performance OEM+ probíhaly s použitím performance dílů Racingline Performance. Pokud máte ve výběru dílů vlastní preference, bude v případě kvalitních komontentů fungovat software OEM+ správně i s těmito díly, ale nelze garantovat dosažení deklarovaných hodnot a průběhu.

Poznámka: Všechny uvedené hodnoty vztahující se k úpravě OEM+ jsou přesné a vychází z reálných měření. I přes to je však možné, že se výsledné hodnoty naměřené na upraveném voze mohou mírně lišit v závislosti na mnoha faktorech, jakými jsou zejména kvalita paliva, stav motoru, další úpravy vozu a také konkrétní metoda měření výkonu.