Nyní zvolená varianta: | |
kód: HB1GSF size: standard (M) : dostupnost: na dotaz |
Cena 30 666 Kč s DPH |
Další varianty: | |
kód: HC1GSF size: wide (L) : dostupnost: na dotaz |
Cena 33 062 Kč s DPH |
Závodní skořepinová sedačka BRIDE ZIEG IV se skořepinou ze skelných vláken a stříbrným metalickým lakováním čalouněnou černým potahem s gradujícím logem BRIDE. Sedačka má homologaci FIA dle standardu 8855-1999 a průvlaky pro použití 4, 5 i 6bodových pásů. BRIDE ZIEG IV nově využívá LOW MAX systém pro snížení pozice jezdce.Full description
Závodní sedačka BRIDE ZIEG IV je ideální skořepinovou sedačkou pro okruhové použití. Má hluboký posez díky použité technologii LOW MAX patentované firmou BRIDE a opěradlo má oblý tvar pro dokonalé obejmutí jezdce a snížení pozice hlavy a očí.
Skořepinová sedačka BRIDE ZIEG IV je nabízena ve dvou velikostech, aby pokryla potřeby jezdců s rozdílnými typy postavy. Nově integrovaný systém LOW MAX napomáhá snížené pozici jezdce a přiblížení středu posezu ke středu ovládání vozu. Tvar skořepiny vychází z poznatků reálných závodních jezdců a mnoha zkušeností z profesionálního motorsportu. Připomíná skořápku vejce a jezdce během jízdy obepíná a drží jeho tělo pevně i při vysokých hodnotách přetížení.
ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI:
BRIDE ZIEG ve své aktuální verzi ZIEG IV používá prvky jako LOW MAX system pro snížení posezu (díky kterému je sedačka použitelná i ve stísněnějším interiéru) nebo velké průvlaky pro bezpečnostní pásy.
Nízký posez ideální pro okruhové a sportovní jízdy
ZIEG IV úspěšně adaptoval patentovaný systém LOW MAX pro nízkou pozici jezdce. V kombinaci se zaobleným tvarem opěradla poskytuje dokonalou oporu při okruhovém a sportovním využití a to i při vysokých hodnotách přetížení.
Design skořepiny a boční vedení
Nově tvarované jádro skořepiny spolu s vertikálně děleným polštářem čalounění zlepšují komfort od opěrky hlavy přes ramena až po spodní oblast zad. Díky tomu je sedačka dostatečně komfortní i pro delší cesty. Vyšší bočnice v oblasti stehen a tvar v sedací oblasti zabraňují tzv. "submarine" efektu, při kterém má během nehody a prudkého brždění lidské tělo tendence sklouzávat dolů a vpřed.
Pokročilé materiály a technologie výroby
S neustálým vývojem použitých materiálů a optimalizace výroby díky použití nejmodernějších technologií bylo možné zvýšit tuhost jádra skořepiny o celých 15% oproti předchozí generaci sedačky ZIEG. Pro přesné tvarování čalounění, které zajišťuje komfort a boční vedení je nově využívána uretanová formovaná pěna. Finální čalounění je pak z materiálů, které omezují hoření.
LOW MAX system nově v sérii ZETA
Série ZIEG převzala jedinečnou technologii LOW MAX, díky které je dosaženo nižšího posezu. Sedačka díky tomu získává kompaktnější rozměr a je použitelnější i ve stísněnějších interiérech vozů. Cílem je střed sedačky co nejvíce přiblížit středu ovládání vozu. To je při běžném tvaru sedačky komplikované, ale s LOW MAX systémem lze této pozice dosáhnout u výrazně většího počtu vozidel.
Velké průvlaky na bezpečnostní pásy
Velké průvlaky na bezpečnostní pásy byly poprvé použity u sedaček ZETA III Plus a série XERO a nyní použity i pro sérii ZIEG. Díky tomu se sedačka dokáže přizpůsobit široké nabídce bezpečnostních pásů a ochranných prvků krční páteře FHR/HANS.
NAŠE SPOLEČNOST ESCAPE6 JE PŘÍMÝM DOVOZCEM SEDAČEK BRIDE Z JAPONSKA DO ČR A GARANTUJEME 100% ORIGINALITU NÁMI NABÍZENÝCH SEDAČEK BRIDE.
We are fast
We have own warehouse with most of products in stock.