Cookie settings

Cookies are necessary for the proper function of the website, searching, logging in, personalization, creating analyzes and statistics and a many other things.

By clicking „Accept Cookies“, you consent to the use of cookies on your device. Or you can customize your cookie-related settings by clicking on „Manage my preferences“.

Manage my preferences

Necessary cookies

They are a necessary condition for the functioning of our website. Thanks to them, you browse individual pages, search or log in.

Analytics cookies

These cookies collect usage data for the purpose of understanding and optimizing the web site experience.

Advertising cookies

These cookies are used by us and third parties who partner with us to provide products and services to our customers to serve ads that are relevant to your interests.

Accept all cookies Save my preferences
  • Blog
  • Clubsport rámy Wiechers bez vrtání do karoserie
David 10.05.2021 3685x

Clubsport rámy Wiechers bez vrtání do karoserie

Nemusíte být profesionální závodník, ani nemusíte svůj vůz prohánět po povrchu Nordschleife, abyste ocenili přínos bezpečnostního rámu Wiechers Clubsport. Tento bezpečnostní rám se montuje v zadní části interiéru vozu, konkrétně za přední sedadla vozu a narozdíl od klasických rámů nevyžaduje vrtání do karoserie vozu. To je často zásadní překážkou, zejména pro majitele novějších vozů, kteří nechtějí svůj vůz "znehodnotit" instalací klasického rámu.

Hlavní účel, proč do vozu instalovat Clubsport rám, je zvýšení tuhosti karoserie. Rám je proto na několika místech přichycen k pevným kotevním bodům, které se v karoserii nacházejí již od výroby. Zpravidla se jedná o uchycení předních sedadel, kotvení bezpečnostních pásů nebo fixační body Isofix. Všechny potřebné montážní adaptéry jsou součástí balení. Kromě zlepšení torzní tuhosti karoserie umožňuje rám Wiechers Clubsport uchycení závodních bezpečnostních pásů v ideální pozici, což je bez instalace rámu často velmi komplikované nebo dokonce nemožné. Pro uchycení bezpečnostních pásů je třeba rám objednat včetně rozpěrné tyče právě pro kotvení pásů. Kromě této rozpěry je možné rám Clubsport doplnit ještě o další výztuhy, jako kříž v zadní části, kříž nebo diagonála v hlavním oblouku, tzv. H-vzpěra nad podlahou apod.

Mimo výše uvedených funkčních účelů může v některých případech plnit rám ve foze funkci čistě estetickou. Wiechers si je vědom toho, že zákazníkům záleží i na vzhledu rámu a někteří si jej pořizují v první řadě kvůli vzhledu. Nabízí prot komplexní program povrchových úprav nabízených pro rámy Clubsport. Rám je tak možné dodat v základním černém laku nebo pro Wiechers typickém červeném lesklém laku. Pokud máte ale vlastní představu, je možné nechat rám přímo výrobcem nalakovat do požadovaného odstínu dle palety RAL. Samozřejmostí je také možnost dodání rámu bez povrchové úpravy a nalakovat si jej dle vlastních představ až po dodání. Specialitou hliníkových rámů je pak možnost vyleštění rámu do vysokého lesku.

Vzhledem k výše uvedeným možnostem individualizace každého rámu ať už z pohledu konfigurace rozpěr, tak i volitelných povrchových úprav, není překvapením, že každý rám Wiechers Clubsport je vyráběn až na základě konkrétní objednávky přesně pro váš vůz. S tím souvisí doba dodání, která se běžně pohybuje okolo 8 týdnů a je s ní třeba počítat při objednání vašeho rámu.

Pokud máte možnost navštívit osobně naší prodejnu v Čestlicích a rádi byste viděli bezpečnostní rám Wiechers Clubsport ve skutečnosti, máme ho právě pro tento účel namontovaný v našem Audi TT, které zdobí naší prodejnu. Tento rám je kromě výrazného červeného lakování vybaven také křížem s výztužnými pláty v zadní části.

Escape6 Audi TT s rámem Wiechers Clubsport

 

Aktuálně jsou rámi Wiechers Clubsport nabízeny pro vozy:
(nabídka se neustále rozšiřuje)

  • Alfa Romeo 147
  • Audi TT
  • Audi A1 / A3 / A4 / A5 / A6
  • BMW řady 1
  • BMW řady 2 / M2
  • BMW řady 3 / M3
  • BMW řady 4 / M4
  • Mini Cooper
  • Citroen DS3
  • Chevrolet Camaro
  • Fiat Grande Punto
  • Fiat 500 / Abarth 500
  • Ford C-Max
  • Ford Focus II / III
  • Ford Mondeo
  • Ford S-Max
  • Ford B-Max
  • Ford Kuga
  • Fort Fiesta
  • Ford Mustang
  • Honda Civic Type R
  • Hyundai Genesis Coupé
  • Hyundai i30 N
  • Hyundai Veloster
  • Kia Cee'd / pro Cee'd
  • Mercedes A
  • Mitsubishi Lancer EVO
  • Nissan 100 NX
  • Opel Astra
  • Opel GT Roadster
  • Opel Adam
  • Opel Corsa
  • Peugeot 208
  • Porsche 964
  • Porsche 993
  • Porsche 996
  • Porsche 997
  • Porsche 991
  • Porsche Cayman
  • Renault Megane
  • Renault Clio
  • Seat Leon
  • Seat Mii
  • Škoda Octavia
  • Škoda Citigo
  • Smart ForTwo
  • Subaru BRZ
  • Subaru WRX STI
  • Suzuki Swift
  • Toyota GT86
  • Toyota GR Yaris
  • VW Golf
  • VW Scirocco
  • VW Polo
  • VW Beetle
  • VW up!


APEK - Asociace pro elektronickou komerci APEK - Asociace pro elektronickou komerci

Our company Escape6 is on the market since year 2000. Our open and positive approach to vehicle modifications, besides many years of experience, stems from the enthusiasm of our entire team. Each of us is a true car enthusiast, and so we can identify with your idea of car modifications, whether it's a Show&Shine competitor, circuit racer, or offroad driver. We actively visit automobile exhibitions around the world, as well as domestic tuning exhibitions, events and events where you can meet our own modified cars.

We are looking forward to seeing you in our showroom in Prague Čestlice, which is filled with the best of today's world tuning parts and accessories. Whether you are only looking for small accessories or car care products, or if you want your car to be completely "tuned out", you are in the right place with us! And do not forget to follow us on social networks where you can learn something behind the scenes of our company.