Sada Forge Motorsport FMTIA8 obsahuje kompletní vedení vzduchu od airboxu až po turbodmychadlo vozu Toyota GR Yaris 1.6 Turbo.Full description
Během vývoje tohoto dílu byl prvotním záměrem vyrobení efektivnějšího vstupu do turbodmychadla (turbo inlet), ale aby bylo dosaženo komplexního zlepšení vedení vzduchu, vyvinul Forge Motorsport nakonec kompletní sadu vedení vzduchu. Ta se skládá z kovového adaptéru na turbodmychadlo, dvou silikonových hadic s pětivrstvým protkáváním a ohýbanou hliníkovou trubkou s černým povrchem.
Každý z těchto dílů je navržen tak, aby umožňoval co nejhladší proudění vzduchu z airboxu k turbodmychadlu. Při porovnání továrního vedení a sady Forge Motorsport, je velmi dobře patrné, kolik restriktivních částí bylo nahrazeno přímým vedením vzduchu. V místě vstupu vzduchu do turba průměr vedení zvětšen ze 48 mm na 63 mm. Zvláštní péče byla věnována odstranění tzv. harmonikových dílů, kde vznikají nežádoucí turbulence při průtoku vzduchu.
Přímější vedení vzduchu bez restrikcí a zvětšená kapacita vzduchu pomáhá rychlejší akceleraci po delším brzdění nebo při změně rychlostních stupňů. O vozu vybaveného sportovním výfukem a externí řídicí jednotkou bylo samotnou instalací vedení vzduchu do turba dosaženo o 4-5 k vyššího výkonu a až o 13 Nm vyšší krouticí moment. Tyto hodnoty se mohou lišit podle konkrétní úpravy software řídicí jednotky a dalších úpravách.
Vedení vzduchu do turbodmychadla bylo testováno v kombinaci s továrním airboxem, který funguje velmi dobře, zejména v kombinaci s karbonovým nasáváním Forge Motorsport FMINLD1, které pomáhá udržet nízkou teplotu nasávaného vzduchu. Vedení by mělo být kompatibilní také s aftermarket sportovními sáními, které využívají sériový výstup k turbodmychadlu.
Celková kapacita vzduchu je použitím vedení vzduchu k turbodmychadlu zvětšena o 53% proti sériovému vedení. Tento rozdíl je patrný nejen na lepším výkonu vozu, ale také v jeho zvukovém projevu.
Základní vlastnosti vedení vzduchu k turbu:
We are fast
We have own warehouse with most of products in stock.